On me rapporte cette information du monde des voitures sérieuses (ou du monde sérieux des voitures, si vous préférez)

BMW a donc dévellopé autour du concept de la Mini une gamme complète de véhicules tous segments: coupé, familiale, 4 portes, crossover urbain et autres. Tous segment ? non, un n’était pas encore couvert !

les petites voitures de ville !

« Et si on réduisait la taille de la MINI, ça pourrait faire un concurrent aux smart, Fiat 500 et autre » ce serait alors murmuré en salle de design …

je suis donc assez content de vous montrer les dessins trouvés dans la poubelle.

Sur ce, je pars en Angleterre, pour vendre à land Rover l’idée de fabriquer un 4×4 basique sur base de la range (il y a un créneau, j’en suis certain)

Alors, l’idée est simple: trouver un toyota F (ça a dû se vendre par brouettes entières à l’époque), l’acheter (ça doit être facile à vendre, un monospace 2l boite auto, pour le moment) puis des barres de toit à gouttières (tout le monde les a déjà jeter ? j’en cherche) et réaliser les ailerons gundam (?) et eutres appendices que l’on voit sur les camionnettes japonaises (juste pour aller frimer à la sortie d’un manga café, de made in asia ou de la japan expo)

et en plus, j’aime bien le némo

ceci est extrait d’une petite bd qui parle des combi split (qui deviennent un peu les ford mustang 65 dans l’esprit des gens) (je me comprend et j’espere que vous aussi)

l’histoire complète dans mon autre blog: 2rak.skynetblogs.be

tentative d’incorporer un lien: http://2rak.skynetblogs.be/archive/2015/10/24/trop-grand-public-pas-ce-blog-je-veux-dire-trop-grand-public-8518488.html

bon, ça n’a pas marché

il y a un vw 181 dissimulé dans ce dessin (si)

brm, si vous lui ressemblez, contactez moi: j’ai un problème de perspective à rectifier (et je dois me remettre aux rollers)(mais cela n’est pas indispensable)

Comme la mini n’est toujours pas en ordre et que la fuite face à un problème est toujours une bonne solution (enfin, ça a l’avantage d’être une solution) je regarde du côtés des youngtimers (en attendant que le marché des ancètres s’effondre quand les investisseurs se rendront compte de l’une ou l’autre réalité du marché et de l’usage d’une voiture agée(et des frais)).

je suis tombé sur une Nissan 100nx …

elle présente pleins d’avantages: il y a un t top (comme une firebird), elle est pas chère (et il y a un t top, comme une transam), c’est japonaisfiable (de plus, le toit est composé d’un t top, comme une corvette) et la peinture passé me permettra d’essayer ma déco préféré pour en faire un ratjap (le prochain truc à la mode).

et, il faut bien avouer, je ne suis pas indifférent au toit ouvrant en deux partie (un t top, comme la voiture du Bandit).

(plasti dip, si tu lis ceci: envois moi un échantillon)